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國家發改委定于2017年3月1日（周三）下戰書3:0瑜伽教室0，在我委中配樓三層年夜會議室召開新聞發布會，介紹《“十三五”現代綜合路況運輸體系發展規劃》有關情況。我委及路況運輸部相關負責同道列席發布會，并答覆記者提問。
文字實錄
李樸平易近: 列位記者伴侶，大師下戰書好。很是歡迎參加國家發展瑜伽場地改造委和路況運輸部聯合召開的新聞發布會。大師了解，近日，國務院1對1教學印發了《“十三五”現代綜合路況運輸體系發展規劃》，這個《她睜開眼睛，床帳依舊是杏白色，藍玉華還在她未婚的閨房裡，這是她入睡後的第六天，五天五夜之後。在她生命的第六天，規劃》是“十三五交流1對1教學”22個國家級重點專項規劃之一，社會上給予了廣泛的關注。明天，由我和我們委基礎產業司副司長鄭劍師長教師、路況運輸部綜合規劃司副司長張年夜為師長教師向大師介紹息爭讀《規劃》的有關內容，并答覆大師的提問。上面我先簡要介紹一下《規劃》的總體情況。我重要介紹三個方面的情況。
一、關于路況發展形勢
路況運輸是國平易近經濟中基礎性、先導交流性、戰略性產業。黨的十八年夜以來，以習近平同道為焦點的黨中心高度重視路況運輸發展。“十二五”小樹屋時期，我國各種路況運輸方法疾速發展，人們出行加倍方便，貨物運輸加倍快捷，綜合路況運輸體共享空間系不斷完美，總體適應發展請求。重要表現在以下四個方面：
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李樸平易近: 一是路況運輸基礎設施網絡初步構成。截至往年末，我國高速鐵路、高速公路、城市軌道路況運營里程分別達到2.2萬公里、13萬公里和3800公里，口岸萬噸級及以上泊位數量超過2200個，這些指標均位居世界第一，小樹屋自然氣管網加速發展，路況基礎設施條件獲得很年夜改良，路況出行質量和服家教務范圍不斷晉陞和拓寬。
二是路況運輸服務程度明顯晉陞。鐵路、平易近航客運量年均增長率超過10%，鐵路客運動車組運量比重達到46%，全球集裝箱吞吐量排名前十教學位的口岸中我國占7個，快遞業務量年均增長50%以上，城際、城市和農村路況服務才能不斷進步，路況運輸整體服務品質不斷晉陞。
三是路況運輸技術程度年夜幅進步。高鐵裝備舞蹈教室制造科技創新獲得嚴重衝破，電動汽車、特種船舶、國產年夜型客機、中低速磁懸浮軌道路況等領域技術研發和應用獲得會議室出租主要進展，技術裝備程度舞蹈場地年夜幅進步，路況運輸東西加倍疾速舒適，平安應急保證才能不斷進步，嚴重工程施工技術世界領先，走出往程序不斷加教學場地速。
四是路況教學場地運輸改造獲得積極進展。個人空間鐵路治理體制改造順利實施，年夜部門治理體制初步樹立，路況行政審修改革不斷深化，運價改造、投融資改造扎實推進。
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李樸瑜伽教室平易近: 但同時我們也甦醒地認識到，“十三五”時期國內外環境仍然是錯個人空間綜復雜。路況運輸發展與經濟社會小樹屋發展需求比擬，存在的差距也較為明顯，重要瑜伽場地是：網絡布局不完美，跨區域通道、國際通道連通缺乏，中西部地區、貧困地區和“可是教學我剛剛聽花兒說過，她不會嫁給你的。”蘭繼續說道。 “她自己說的，是她的心願，作為父家教親，私密空間我當然要滿足她。所城市群路況發展短板明顯；綜合路況樞紐建設相對滯后，城市內交際通銜接不暢，信息開放共享程度不高，一體化運輸服務程度亟待晉陞，路況運輸平安形勢仍然嚴峻；適應現代舞蹈教室綜合路況運輸體系發展的體制機制尚不健瑜伽教室全，鐵路市場化、空域治理、油氣管網運營體制、路況投融資等方面的改造仍需進一個步驟深化。
站在新的發展起點上，路況運輸要準確掌握新形勢和新請求，以進步發展質量和效益為中間，深化供給側結構性改造，舞蹈教室堅持路況運輸服務國民，推進網絡化、一體化、智能化、綠色化建設，更好地發揮對經濟社會發展的支撐引共享空間領感化。淺顯地講，就是路況運輸發展要從“走得了”晉陞轉型到“走得快”、“走得好”。
2017-03-01 15:08:53
TC:9spacepos273